На наших глазах происходят вещи, которые политики и чиновники до сих пор не могут объяснить народу. В прошлом году в Даугавпилсе были произведены, протестированы и запущены в рейсы четыре новых трамвая. Ни мороз, ни снег, ни дождь, ни ветер, ни град не смогли повлиять на работу новых вагонов. А поезда чешского производства отказались ходить даже при относительно небольшом морозе. Почему такое происходит? NRA.lv опубликовало экспресс-интервью с членом правления и коммерческим директором Даугавпилсского локомотиворемонтного завода Владиславом Павловичем.
Закупка новых поездов компанией “Pasažieru vilciens” за последние десять лет отменялась, переносилась и была связана с многочисленными скандалами. Год назад удалось заключить договор с чешской компанией “Škoda Vagonka”. Сумма сделки – 255 миллионов евро.